Awaria auta w Nowej Soli lub na S3 – praktyczny poradnik

Objawy, których nie należy ignorować

Czerwona kontrolka temperatury lub oleju, nagły spadek mocy, intensywny zapach paliwa, dym i nietypowe odgłosy są sygnałem do zatrzymania. Dalsza jazda może zmienić niewielką usterkę w kosztowną awarię silnika albo stworzyć zagrożenie dla innych kierowców.

Po zatrzymaniu wyłącz silnik i nie otwieraj od razu układu chłodzenia. Gorący płyn znajduje się pod ciśnieniem. Jeśli widzisz ogień lub gęsty dym, oddal się od pojazdu i dzwoń pod 112.

Bezpieczny postój na drodze S3

Na ekspresówce liczy się widoczność i odległość od przejeżdżających aut. Włącz światła awaryjne, ustaw trójkąt ostrzegawczy w odpowiedniej odległości i przejdź z pasażerami za barierę. Nie czekaj w samochodzie stojącym na pasie awaryjnym.

Przed wezwaniem pomocy odczytaj kilometr drogi i sprawdź kierunek jazdy. Jeśli nie widzisz słupka, mapa w telefonie pomoże określić położenie, ale nie wychodź na jezdnię w poszukiwaniu oznaczeń.

Naprawa na miejscu czy transport?

Rozładowany akumulator, brak paliwa lub prosta usterka koła czasem pozwalają wrócić do jazdy bez transportu. Decyzja zależy jednak od miejsca postoju i stanu auta. Na wąskim lub niebezpiecznym poboczu nawet łatwa czynność może wymagać przewiezienia samochodu.

Laweta będzie właściwa przy uszkodzeniu zawieszenia, problemie z hamulcami, wycieku, kolizji i każdej sytuacji, w której dalsza jazda mogłaby pogłębić awarię.

Co powiedzieć podczas zgłoszenia?

Przekaż lokalizację, kierunek jazdy, markę i model auta oraz liczbę pasażerów. Opisz kontrolki i objawy, powiedz, czy samochód stoi bezpiecznie i czy ma uszkodzone koła. Dzięki temu można dobrać odpowiedni sprzęt i realnie ocenić możliwość dojazdu.